第一百八十五章 无题

    行军途中，很多事情是不能预先料到的。

    一辆满载粮食的架子车坏到了半路上。

    关羽前去查看，李孟羲也跟着过去了。

    那辆粮车已卸了牲口停在路边，车一边高一边低的斜着，几袋子粮食滚在地上，其中一个袋子一经摔破了，粮食撒了一地。

    离得还远便能看到车一边的车轮坏了，走过去才发现，不仅是车轮坏了，连车轴也断了。

    对汉末很多东西李孟羲很陌生，但对架子车不在此列。

    架子车亦或者说是板车，一直到後世农村里也还常见。

    李孟羲好奇的想更进一步看个究竟。

    关羽在跟负责这辆粮车的乡勇商量该怎麽办，李孟羲拉着弟弟，他们两个蹲在那里好奇的扒拉着车轮在那里研究。

    前世，哪怕是在农村，李孟羲见得架子车车身虽大多是木头的，但是车轮都是铁轴橡胶的车轮，木头的车轮，倒是没见过。

    现在面前的散架的车轮，就是木头的。

    李孟羲好奇的原因就在这里。

    仔细看木车轮的构造，此时车轮整个散架了，裂成好几块。

    车轮的构造像是用四个圆弧凑成的整个车轮毂。

    一想，好像用木头加工的话，把车轮分开四部分做，的确b做囫囵车轮简单的多。

    原始社会的时候，最原始的车轮，把一颗b较大的树g锯一块，然後就能当车轮了。

    但是这样的车轮不仅重，而且大小形状不可控。

    再高级一点的技术，就是用方木条弯成车轮毂，轮毂中间还有木辐条，这些辐条是起支撑车轮毂的作用，就跟前世的自行车钢筋辐条一个原理的。