507章 大飞机的未来空间

部、西部南北向各四条东西向各四条的高速公路网，这个计划如果实现，华夏的高速公路网将达到7万公里以上。

    其实，看起来这个计划有些疯狂，实际上也只比后世华夏的高速公路建设提速了十年左右，到了新世纪的07年，华夏的高速公路通车里程将达到5.3万公里，居世界第二。

    当然，有这十年的交通提速，华夏所受到的交通制约就会少得多，再加上千个技术改造项目，以及上百项前沿科技项目，赵无极相信，到2000年左右，华夏的经济总量就将超过平行时空的倭国。至于这个时空，华夏超越倭国的时间表还将提前。

    在米国第七舰队失败之后，西方国家开始对华夏和鸢岛实行“禁运”，也即华夏特别需要的高新技术产品特别是机械、军工产品及其技术不再向华夏出口，这让华夏紧张了好一段时间。但是，华夏本身就是一个工业体系非常完整的国家，同时又有着庞大市场的国家，我们买不到别人的东西，完全可以自己生产，而国外消失了的市场，我们完全可以开发自己的市场。

    在龙年之后的一段时间，华夏曾与米国与欧洲的飞机制造公司签订了很多大飞机的进口合同，因为鸢岛的原因，上述公司竟然撕毁协议，不再向华夏出口大飞机了。

    华夏对此也非常紧张，但这份紧张让赵无极感觉到非常好笑。华夏历史上本就有上马大飞机的项目，但后来却被别人忽悠成了“造不如买”，自己放弃了这一划时代的计划。

    对于波音系列的大飞机，赵无极有了自己的“神创号客机”后，根本就瞧不起那种东西。见米国竟然如此做，赵无极当即让系统设计了一款略高于波音性能的常规大型客气，并与华夏东北飞机制造厂进行联合生产。

    华夏是能够生产飞