第十六章:越洋浮岛
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「浮岛」一号舰「亚速尔号」主要往返南、北大西洋,与另外四艘「浮岛」邮轮一样,以远古时曾存在後又沉没的群岛命名。一号舰名取自北大西洋的亚速尔群岛,二号舰源自南大西洋的圣赫勒拿群岛,三号舰为北太平洋的夏威夷,四号舰则取名自南太平洋的波利尼西亚。唯独第五号舰稍有不同,主要在印度洋航行於澳洲与南非之间,名为「马达加斯加号」,而这座非洲以东的巨岛至今依然存在。虽然在冰河时期末受洪水与海啸冲击,岛屿及其生态却未遭致命破坏,反而发展出一套有别於其他热带森林的独特生态。 每艘「浮岛」之上皆构成一个完整自给自足的生态系统,即便长期不靠岸,也能在海上无限期漂流。正因如此,这五艘巨舰得以在文明崩坏、小冰河时期、巨人兵之祸以及新世纪的种种大灾劫中屹立不倒。古籍中记载,早在远古时代,「浮岛」级巨舰曾多达数十艘,千百年流转,如今仅余此五。 「亚速尔号」船身呈圆形,直径约五里,无明显船首船尾之分,整艘船罩於炭纤维构成的巨大穹顶之下,穹顶内四季如春。昔日依赖电灯照明的内部,在漫长岁月中灯泡早已寿终正寝,取而代之的是火系照明魔法,使舰内依旧灯火辉煌。船只C控几近全自动,真正负责C作船锚与基本航行的船员只有十多人,配以五、六十名分布船身外围的了望人员,加上象徵X的舰桥指挥团队与船公司派驻舰长,合共不过百人,决定航向与基本运作。其余约五百名船员则负责旅客起居、饮食、娱乐与治安。至於关键的引擎与C舵系统皆具备自我修复功能,即使想维护亦受限於现代科技水平。千百年来,这些机械几乎从未出现致命故障,